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東発インテリジェントは、高電圧真空サーキットブレーカーの動作メカニズム向けに、工場直流の DC 48V 投入およびトリップ コイル ソリューションを提供しています。 DC48V 低電圧制御システム用に設計されたこのコイルは、4Ω 抵抗、約 12A 動作電流、短時間大電流機能、リード線接続、ロックナット付き真鍮製プッシュロッド、外部リセットスプリング、および亜鉛メッキ金属ハウジングを備えています。限られた電圧条件下で強い電磁力を必要とする遮断器機構に適しています。
低抵抗設計により、DC48V電源条件下で大電流出力が可能となり、開閉動作に十分な電磁力が得られます。各コイルは出荷前に抵抗検査と耐絶縁試験を実施し、安定した電気的性能と信頼性の高い動作を保証します。
4Ω 抵抗で DC48V で動作するこのコイルは、短時間の使用条件下で約 12A の定常電流と約 576W の瞬間電力に達します。高電流構造は、DC48V システムの低電圧特性を補い、真空遮断器の作動機構に信頼性の高い駆動力を提供します。
リード線構造は黒色の多芯銅線を使用しており、キャビネットの配線要件に応じて柔軟な接続方法が可能です。この設計は、信頼性の高い電気接続性能を維持しながら、一般的なはんだ付けおよび圧着プロセスをサポートします。
真鍮プッシュロッドは機械的強度、耐食性、安定した動作性能を提供します。ロッキング調整ナットにより、プッシュロッドの延長と初期位置の微調整が可能になり、さまざまなサーキットブレーカーの動作メカニズムに適応するのに役立ちます。
外部リセットスプリング設計により、オペレータは検査中にスプリングの状態を直接確認できます。コイル本体を完全に取り外さずに交換が完了するため、長期使用時のメンテナンス効率が向上します。
上面には 5 つのネジ付き取り付け穴があり、さまざまな真空サーキット ブレーカー構造に複数の固定オプションを提供します。ユーザーは実際の機構要件に応じて適切な取り付け位置を選択できます。
低電圧制御システムでは、電磁力は十分な電流出力に依存します。 DC220V コイル設計と比較して、DC48V アプリケーションでは、電流を増加させて同等の操作力を実現するために、大幅に低い抵抗が必要です。
たとえば、DC220V 131.5Ω コイルは約 0.36A の電流を生成しますが、DC48V 4Ω コイルは約 12A の電流に達します。この違いは、低電圧アプリケーションに専用の大電流電磁コイル設計が必要な理由を示しています。
短時間の 12A 電流要件により、制御回路に対する要求が高くなります。補助接点は十分な DC 電流スイッチング能力を備えている必要があり、電源、端子、外部配線は短時間の電流影響に耐えることができる必要があります。制御回路のマッチングが不適切な場合、電圧降下、接点アーク放電、異常動作、またはスイッチング性能の低下が発生する可能性があります。ユーザーはインストール前にシステムの互換性を確認する必要があります。
コイル巻線プロセスでは、より太いワイヤ、より少ない巻き数、および正確な抵抗制御が必要です。 Dongfa Intelligent は、20°C で 4Ω ±5% の精度を維持するために、生産中に抵抗の一貫性を検証します。
DC 48V クロージングおよびトリップ コイルは、高電流接続要件向けに設計されたマルチストランド銅リード線を採用しています。配線構造により、安定した電気的性能を維持しながら、設置の自由度が向上します。
真鍮のプッシュロッドとロックナットの構造により、さまざまな操作機構の要件に応じて調整が可能です。調整後は、ロックナットにより、繰り返し開閉操作を行っても、安定した位置を維持できます。
既存のコイルを交換する前に、次の技術情報を確認して、正しいマッチングを確認してください。
DC 48V 投入およびトリップ コイルは、DC48V サーキット ブレーカー制御システムでの短時間動作用に設計されています。信頼性の高い性能を維持し、損傷を防ぐには、正しい電圧の選択、電気接続、および機械的設置が重要です。
このコイルは、DC48V 制御システム用に特別に設計されています。 DC110V、DC220V、AC電源には接続しないでください。電圧入力が正しくないと、過剰な電流、過熱、またはコイルの永久故障が発生する可能性があります。
動作中、コイル電流は約 12A に達する可能性があります。設置前に、制御電源容量、補助接点定格、保護部品が短時間の大電流動作に耐えられることを確認してください。
大電流特性のため、外部配線には十分な断面積が必要です。ケーブルのサイズが小さすぎると、電圧損失、ケーブルの発熱、開閉動作時の電磁力不足が発生する可能性があります。
本製品は短時間デューティコイルです。連続通電は禁止です。補助接点は、回路ブレーカーの動作が完了した直後に電力を切断する必要があります。
置き換えの場合は、純正コイル型式、動作電圧、抵抗値、プッシュロッドストローク、取付寸法、操作機構形式をご確認ください。適切なマッチングにより、取り付けの問題を回避し、安定したスイッチング パフォーマンスを保証します。
東発インテリジェントは、DC 48V クロージングおよびトリップ コイルの専門的なアフターサポートを提供し、技術相談、設置ガイダンス、トラブルシューティング、長期保守サポートをカバーします。高電圧電気製造における 14 年の経験を持つ当社の技術チームは、お客様が納入後に信頼性の高い製品アプリケーションを実現できるよう支援します。
東発インテリジェントは、購入の前後に、動作電圧、アプリケーション環境、サーキットブレーカーのメカニズム、設置要件に基づいた技術的なコンサルティングを提供します。交換プロジェクトの場合、当社のエンジニアは、元のコイル情報と技術パラメータに従って製品の互換性を確認するお手伝いをします。
設置、配線接続、試運転についての技術ガイダンスをご利用いただけます。お客様からは図面や写真、動作条件などをご提供いただき、弊社チームが技術資料や画像、遠隔コミュニケーションを通じてご提案させていただきます。
東発インテリジェントは効率的なサービス応答プロセスを確立しました。お客様が設置または操作の問題に遭遇した場合、技術チームは 24 時間以内にフィードバックを提供し、電気接続、制御回路、または機械的調整に関連する考えられる原因の分析を支援します。
設備の長期運用のために、Dongfa Intelligent はスペアパーツの相談とメンテナンス指導をサポートします。リセットスプリングや機械調整部品などのコンポーネントを実際のアプリケーション要件に応じて評価することができ、安定した装置性能の維持に役立ちます。
サーキットブレーカーの動作メカニズムが異なれば、必要な寸法や技術仕様も異なる場合があります。東発インテリジェントは、顧客の図面、電圧要件、取り付け寸法、アプリケーション条件に応じた OEM/ODM カスタマイズをサポートします。
DC 48V 投入およびトリップ コイルは、短時間の使用条件下で DC48V で約 12A の電流と約 576W の瞬時電力で動作します。実際の性能は制御回路と動作機構の設計によって異なります。
いいえ。制御電圧が異なれば、コイル抵抗の設計も異なります。このコイルは DC48V システム用に特別に設計されています。 DC110V、DC220Vなどの電圧源に接続すると過電流が発生し、コイルが破損する恐れがあります。
低電圧システムでは、十分な電磁力を生成するためにより大きな電流が必要です。低抵抗設計により電流出力が増加し、真空遮断器機構に必要な操作力を実現します。
設置前に使用電圧、コイル抵抗、プッシュロッドストローク、取付寸法、制御電源容量、補助接点能力、外部配線条件を確認し、適切なマッチングを行ってください。
リード線接続構造によりキャビネットの配線が簡素化され、設置の自由度が向上します。マルチストランド銅線は、大電流動作に対する信頼性の高い電気的性能を維持しながら、一般的な接続方法をサポートします。
外部リセットスプリングにより、目視検査と交換が容易になります。メンテナンス担当者はコイル本体を完全に分解することなくスプリングの状態を確認できます。
はい。東発インテリジェントは、顧客の図面、動作電圧、抵抗要件、取り付け寸法、プッシュロッド仕様、およびアプリケーション条件に従ってOEM/ODMカスタマイズをサポートします。
標準品はMOQ 1個から対応します。標準生産には通常 7 ~ 15 営業日が必要ですが、カスタマイズされた製品には技術要件に応じて通常 15 ~ 30 営業日かかります。
純正コイル型式、動作電圧、抵抗値、プッシュロッドストローク、取付寸法、動作機構情報、必要個数をご連絡ください。東発インテリジェントは技術確認と製品選択のサポートを提供します。
真空サーキットブレーカー操作機構用の DC 48V 投入およびトリップコイルが必要な場合は、用途の詳細を東発インテリジェントにお問い合わせください。
当社の技術チームは、お客様の要件に応じて製品の選択、互換性の確認、カスタマイズされた生産ソリューションを支援します。
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