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5Aプラグインターミナル過電流ソレノイド
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5Aプラグインターミナル過電流ソレノイド

サーキット ブレーカー トリップ部品のメーカーである Dongfa Intelligent は、サーキット ブレーカーの過電流トリップおよび開閉装置保護用の 5A プラグイン端子過電流ソレノイドを供給しています。プラグイン端子、外部リセット スプリング、真鍮製プッシュ ロッド、難燃性ボビン、3 穴亜鉛メッキ ブラケットを備えています。定格5A、コイル抵抗2.5Ω±5%(20℃)。各ユニットは出荷前にテストされます。
評価: 5.0
(評価数: 1)

5A プラグイン端子過電流ソレノイドの中国メーカーである Dongfa Intelligent は、回路ブレーカーの過電流トリップ機構および開閉装置の過電流保護装置用にこのコンポーネントを設計しています。これは、20°C 基準で 2.5Ω ±5% コイル、2 つのプラグイン端子、外部リア リセット スプリング、真鍮製プッシュ ロッド、および 3 つの取り付け穴を備えた亜鉛メッキ U 字型ブラケットを備えた定格駆動電流 5A の短時間デューティ ソレノイドです。この製品は、トリップ機構を組み立て、より迅速な配線、より簡単な交換、バッチ間での動作電流の一貫性を個別に検証したいと考えている購入者を対象としています。

5A Overcurrent Solenoid Plug-in Terminal Type 2.5Ω

プラグイン端子: 組み立てとメンテナンスの利点

過電流ソレノイドの配線方法は、組立工数やその後のメンテナンスコストに直接影響します。この製品では、コイル リードはフライング リードではなく 2 つのプラグイン端子で終端されています。

従来のリード線はんだ付けの 3 つの問題点

  • リード線にははんだ付けまたは圧着が必要であり、組み立ての手間と工程が追加されます。
  • リード線はキャビネット内で絡まりやすく、摩耗しやすいです。
  • ソレノイドの交換には配線のやり直しが必要となり、メンテナンスが不便になります。

5A プラグイン端子過電流ソレノイドは、適合するレセプタクルに直接挿入して電気接続を完了することでこれらの手順を省略します。そのため、組み立て中にはんだ付けや圧着は必要なく、ソレノイドを交換するときに再配線する必要もありません。

プラグイン端子の電気的信頼性

プラグイン端子は本質的にリード線よりも信頼性が低いわけではありません。本製品は標準的なプラグイン端子を採用しており、適切なレセプタクル(メス側)と組み合わせることで、低い接触抵抗と安定した挿入力が得られます。サーキットブレーカーのトリップ機構では、通常、過電流ソレノイドが故障時に 1 回作動し、短時間の大電流下でのプラグイン端子の接触信頼性が検証されています。頻繁な差し込みや高振動を伴う用途の場合は、緩み止めクリップを追加するか、ロック レセプタクルを使用することをお勧めします。

構造と材料設計

後部の外部リセットスプリング

リセットスプリングはソレノイド後部の外部に取り付けられています。検査時にはスプリングの状態を直接観察して疲労や変形を判断することができ、スプリングの交換もソレノイド本体を分解する必要がありません。長期間にわたって確実に動作する必要がある回路ブレーカーの場合、この視認性と交換の容易さは、よりコンパクトではあるがメンテナンスのために分解する必要がある内部スプリング構造と比較して、O&M 担当者にとって実際的な利点となります。

真鍮プッシュロッド

プッシュロッドは真鍮製です。真鍮は非磁性であり、ソレノイド磁場の分布を妨げません。耐食性にも優れており、開閉装置内で長期間使用しても錆びません。その加工性がプッシュロッドの寸法精度と表面仕上げを支えます。クロムメッキの炭素鋼プッシュロッドと比較して、真鍮は耐食性と加工精度の点で優れていますが、硬度と耐摩耗性は適切な表面処理や潤滑に依存します。

白色難燃性コイルボビン

コイルボビンには、開閉装置内の絶縁材料要件を満たす難燃グレードの白色難燃性プラスチックが使用されています。ボビンはコイル巻線をサポートし、コイルとハウジングの間に絶縁を提供します。外観が白いため、炭化や汚染が見つけやすくなり、保守スタッフが潜在的な断熱問題を適時に発見するのに役立ちます。

亜鉛メッキ金属ハウジングと 3 穴ブラケット

ハウジングと U 字型ブラケットは亜鉛メッキされており、開閉装置内の湿気や温度が変化する環境でも錆びや腐食に強いです。ボトムブラケットには3つの取り付け穴があり、従来の2穴ブラケットに比べて安定した固定が得られ、振動による緩みが軽減されます。

完全な技術仕様

パラメータ 仕様
製品名 5Aプラグインターミナル過電流ソレノイド
定格駆動電流 5A
コイル抵抗 2.5Ω
抵抗精度 ±5%(20℃基準)
付属品 コイル本体、U字型金属取付金具、外部リセットスプリング、真鍮製プッシュロッド、白色難燃性コイルボビン、プラグイン端子
取付規格 固定取り付け(取り付け穴付きU字型金属ブラケット、ボルトロック) GB(中国電気工業国家標準)
材料 硬磁性エナメル線巻線、難燃性プラスチックコイルボビン、亜鉛メッキ金属ハウジングおよびブラケット、真鍮プッシュロッド、ステンレス鋼リセットスプリング
プッシュロッド材質 真鍮
リセット方法 スプリングセルフリセット(リア外部リセットスプリング)
端子 2個(プラグイン端子)
取り付け穴 ボトムブラケットに 3 個
デューティサイクル 短時間勤務(異常時に瞬間的に動作)
認証 ISO9001品質マネジメントシステム
アプリケーション 電力システム、サーキットブレーカーの製造、開閉装置の過電流保護機構
使用例 サーキットブレーカー過電流トリップ機構、開閉装置過電流保護装置
包装 カートン梱包

セレクションガイド

5A差込端子過電流ソレノイドをご指定の際は、トリップ機構の設計と照らし合わせて以下のパラメータをご確認ください。

  • 定格駆動電流:5A(動作電流)。
  • コイル抵抗:20℃基準で2.5Ω。
  • 抵抗精度: ±5%。
  • 配線方式:プラグイン端子、嵌合レセプタクルが必要です。
  • リセット方式:外部スプリングによるセルフリセット。
  • 取り付け穴: ボトムブラケットに 3 つの取り付け穴。
  • デューティ サイクル: 故障時に瞬間的に作動する短時間デューティ。

2.5Ω バージョンと 2.3Ω バージョン

どちらも5Aの過電流ソレノイドであり、主な違いは抵抗値と構造です。 2.5Ωバージョンはプラグイン端子と外部リセットスプリングを使用します。 2.3Ωバージョンはリード線と内部リセット構造を使用しています。抵抗値が異なると、同じ電流でもわずかに異なる電圧降下と電力損失が生じるため、回路ブレーカーのトリップ機構の設計要件に従って選択する必要があります。

リプレースプロジェクトに必要な情報

適合性を確認するには、純正過電流ソレノイド型式、定格駆動電流、コイル抵抗、取付寸法、プッシュロッドストローク、数量をご連絡ください。東発インテリジェントの技術チームは、不一致を避けるために生産前にこれらの詳細を確認します。

適合するレセプタクル

プラグイン端子に合わせた仕様の標準レセプタクル(メス側)が必要です。振動による緩みを防ぐために、ロックレセプタクルを推奨します。ご要望に応じて、適合するレセプタクルの選択に関するアドバイスを提供することができます。

一貫性、テスト、供給

プラグイン端子過電流ソレノイドの核となるプロセスは、プラグイン端子とコイルリード間の圧着品質と動作電流の一貫性にあります。組み立ては専用の低電圧ラインで行われ、各ユニットは出荷前に動作電流テストと絶縁耐力テストを受けます。プラグイン端子の圧着強度と接触抵抗はバッチごとにスポットチェックされ、動作電流は 5A±5% の一貫性を確保するために個別に検証され、外部スプリングのプリロードは確実にリセットされるように個別にチェックされます。

これは、開閉装置製造業者にとって、高電圧部品と低電圧部品を同じサプライヤーから購入できることを意味し、調整コストが削減され、マッチングの一貫性が向上します。製品は東南アジアやヨーロッパの一部に輸出されており、さまざまな市場基準や要件に適応しています。同社は ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001 の認証を取得しており、工場監査をサポートしています。標準製品: 7 ~ 15 営業日。カスタム製品: 15 ~ 30 営業日。標準品は1個からのお試し注文に対応しており、急ぎの注文を優先してご注文いただけます。

5A Overcurrent Solenoid Plug-in Terminal Type 2.5Ω 5A Overcurrent Solenoid Plug-in Terminal Type 2.5Ω

よくある質問

Q1:プラグイン端子と通常のリード線の違いは何ですか?

プラグイン端子はレセプタクルに直接挿入して電気接続を完了するため、はんだ付けや圧着が不要となり、組立効率が向上し、メンテナンス交換が容易になります。通常のリード線は、はんだ付けや圧着が必要で、組み立てに時間がかかり、部品交換時に再配線が必要になります。

Q2: 2.5Ωと2.3Ωの過電流ソレノイドの違いは何ですか?

どちらも 5A 過電流ソレノイドです。主な違いは抵抗値と構造です。 5Aプラグイン端子過電流ソレノイドはプラグイン端子と外部リセットスプリングを使用し、2.3Ωバージョンはリード線と内部リセット構造を使用します。抵抗値が異なると、同じ電流でも電圧降下と電力損失がわずかに異なるため、回路ブレーカーのトリップ機構の設計要件に基づいて選択する必要があります。

Q3: 外部リセットスプリングの利点は何ですか?

外部スプリングにより疲労や変形の状態を直接観察でき、スプリングの交換もソレノイド本体を分解する必要がなく、メンテナンスが容易です。内部スプリングはよりコンパクトですが、メンテナンスのために分解する必要があります。

Q4: 真鍮プッシュロッドとクロームメッキプッシュロッドの違いは何ですか?

真鍮製プッシュロッドは非磁性、耐食性に優れ、加工精度も高く、磁界分布を妨げません。クロムメッキの炭素鋼プッシュロッドは、高い硬度と耐摩耗性を備えています。それぞれに利点があり、選択はサーキットブレーカーのトリップ機構の要件によって異なります。

Q5: プラグイン端子にはどのようなレセプタクルを使用すればよいですか?

プラグイン端子に合わせた仕様の標準レセプタクル(メス側)が必要です。振動による緩みを防ぐためにロック式レセプタクルを推奨します。また、適合するレセプタクルの選択に関するアドバイスも提供しています。

Q6: あなたは工場ですか、それとも貿易業者ですか?工場監査をサポートしていますか?

Dongfa Intelligent は、2012 年に設立された浙江省楽清市の自社工場で、14 年の製造経験があります。工場監査はサポートされており、訪問も歓迎されます。

Q7: MOQ 1 ユニットは本当ですか? リードタイムはどれくらいですか?

標準品はMOQ 1単位をサポートします。標準リードタイムは 7 ~ 15 営業日です。カスタム製品には15〜30営業日かかります。お急ぎの注文は優先的に対応させていただきます。

Q8:お見積りにはどのような情報が必要ですか?

定格駆動電流、コイル抵抗、配線方法、取付寸法、個数をご指示ください。交換プロジェクトの場合は、元のモデルと取り付け寸法を推奨します。

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連絡先情報
中国の真空サーキットブレーカー、負荷遮断スイッチ、断路器については、Dongfa Intelligent にお問い合わせください。中国のメーカーおよびサプライヤーとして、当社はお客様からのお問い合わせを歓迎し、製品の詳細、価格、専門的なサポートについてご返答いたします。
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